Qui Sommes-Nous ?
L'excellence de la construction et de la réparation navale, au service du développement économique de la sous-région.
Une Entreprise Historique et Stratégique
Créée par le Décret N° 2014 – 207 le 31 Décembre 2014, la CNM est une entreprise publique de premier plan. Elle représente le premier et unique chantier naval en Mauritanie, s'imposant aujourd'hui comme le leader incontesté dans la construction et la réparation d'embarcations en polyester dans toute la sous-région.
Notre clientèle est essentiellement composée de capitaines expérimentés, mais également d’hommes d’affaires mauritaniens et d'investisseurs souhaitant acquérir un navire performant, ou mettre en place une flotte entière dédiée à la pêche artisanale et côtière.
Pour répondre à une demande locale et régionale très importante, nous nous appuyons sur une équipe polyvalente composée de techniciens à la grande expertise et de commerciaux toujours à l'écoute. Nous veillons particulièrement au respect des normes internationales, accordant une priorité absolue à la sécurité de nos employés et à la préservation de l'environnement marin.
Nos Ateliers d'Excellence
Le Pôle Lamination
Le Pôle Lamination (ou moulage) est le cœur de la fabrication. Il orchestre la stratification des différents éléments du bateau, l’installation des cloisons et des renforcements. Une fois que l'ensemble est sec, les équipes procèdent au démoulage de la coque monobloc et passent le relais au Pôle Assemblage. Ce pôle stratégique est composé de 3 ateliers distincts.
Fibre de Verre
Première opération dans la fabrication navale, cet atelier découpe avec précision la fibre de verre selon les dimensions et gabarits de chaque pièce du navire pour garantir sa robustesse.
Peinture (Gelcoat)
Surnommé atelier « Gelcoat », il intervient dès le début du processus dans les moules pour conférer à la coque sa couleur, sa finition et surtout sa première barrière d'étanchéité marine.
Menuiserie
En charge du traçage et découpage du bois marine. Il structure l'intérieur du navire (cales, cabines) et façonne les supports vitaux (quille, chaises, supports moteurs).
Le Pôle Assemblage
Le Pôle Assemblage entre en scène une fois les étapes de lamination terminées pour toutes les pièces d’un bateau. C’est précisément dans cet atelier que le navire prend sa forme finale et majestueuse.
Nos équipes d'experts procèdent à l’intégration millimétrée des différentes pièces : installation du stem band (bande molle de protection), ajustement du pont, pose de la passerelle, aménagement des cales, de la salle des machines et fixation de tous les éléments d'accastillage.
Le Pôle Électrique & Électronique
Véritable cerveau du navire, cet atelier gère l'intégralité du réseau électrique, la pose des parcs de batteries et l'intégration des systèmes de navigation de pointe.
- Partie Électrique : Fabrication des supports batteries, préparation du câblage de démarrage moteur, installation des coupe-batteries, régulateurs de charge et alternateurs.
- Partie Électronique : Tirage des faisceaux d'alimentation des appareils de navigation (Radar, GPS, Radio VHF, Sondeur). Fixation des écrans et transducteurs (sondes), configuration complète et essais en mer.
Le Pôle Mécanique
La force motrice de nos navires prend vie ici. Au Pôle Mécanique, nos ingénieurs et techniciens spécialisés assurent l'installation de la motorisation dans les règles de l'art maritime.
Ce processus rigoureux comprend la pose du moteur in-board, l'alignement parfait de la ligne d’arbre et le montage de l’hélice de propulsion. Les équipes y installent également les systèmes de direction (gouvernail, mèche) et les portes de visite étanches, garantissant ainsi fiabilité et performance lors des campagnes de pêche.
